To veje til Hamborg: færgen fra Rødby (ca. 340 km kørsel plus 45 minutters sejlads) eller landvejen over Storebælt og Padborg (ca. 470 km). Turpris viser begge med hver sin pris og rejsetid, og I vælger — færge, bro og moms er regnet med, før I ser tallet.
Turen København–Hamborg er sat — vælg dato og antal, så står prisen på skærmen.
Via Rødby–Puttgarden kører bussen kortest, og overfarten på 45 minutter afgår ca. hver halve time. Færgen koster 2.124 kr. for en minibus og 2.832 kr. for en turistbus hver vej, og I betaler kun for de kørte kilometer — færgens 19 sø-kilometer er trukket ud af kilometerprisen. Over Storebælt og Padborg er der ingen færge, men ca. 130 km mere kørsel og broen (1.020 kr. for en turistbus) begge veje. Søgningen viser begge ruter med pris og tid, når de findes.
Prisen er inklusive 25 % dansk moms på hele turen — også kilometerne i Tyskland. Der kommer ingen tysk efterregning: vognmanden afregner selv de tyske kilometer i sit eget regnskab. Erhvervskunder ser prisen ekskl. moms med momsen specificeret.
Angiv afgangstiden i søgningen, så viser færgekortet, hvornår bussen er ved terminalen i Rødby, og om tiden holder til check-in — busser skal være ved færgelejet 15 minutter før afgang. Rejsetiden er beregnet med ventetid og sejlads, og den præcise sejlplan ligger hos Scandlines.
De fleste ture til Hamborg er med overnatning — julemarkedet, messen, weekendturen. Flerdagsture prissættes ikke automatisk: beskriv turen i en tilbudsanmodning, så byder operatørerne ind med pris for hele turen inklusive chaufførens ophold. Endagsturen søges direkte.
Ja, begge veje og med bussens egen takst: 2.124 kr. pr. overfart for en minibus, 2.832 kr. for en turistbus. Færgens sø-kilometer betaler I ikke for — kun de kørte kilometer.
Nej. Hele turen er inklusive 25 % dansk moms, også kilometerne i Tyskland. Prisen på skærmen er den, I betaler.
Ja. Når begge ruter findes, viser søgningen dem med hver sin pris og rejsetid — landvejen over Storebælt og Padborg er ca. 130 km længere, men uden sejlads.