For vognmænd

Bussen kører alligevel den vej

Turpris sender jer bookinger fra skoler, foreninger og virksomheder, der allerede har set prisen og accepteret den. På almindelige ture byder I ikke — prisen kommer af jeres egen takst, som I sætter én gang. Kun flerdagsture går videre som forespørgsler, I kan vælge at byde på.

Hvad det koster jer
0 kr.Abonnement
0 kr.Oprettelse
0 kr.Pris pr. forespørgsel
7 %Kommission af turen

Servicegebyret på 65 kr. betales af kunden oven i turen. Udbetalingen kører i faste batches hver fredag efter gennemførte ture — og venter aldrig på en kundes fakturafrist.

Sådan kommer I med
01
Opret profilCVR, tilladelse til buskørsel og forsikringsbevis. Vi tjekker det, før I går live.
02
Læg busserne indType, pladser, komfortniveau, udstyr og billeder. Billederne er det, kunden vælger på.
03
Sæt jeres takstPr. kilometer eller pr. time. Prisen på en almindelig tur kommer af taksten — I skal aldrig byde.
04
Tag imod tureneI får besked, når en bus er booket. Ingen forhandling, ingen fakturajagt — betalingen er allerede sket eller sikret.
Hvad BusScore består af

Kunderne sorterer efter BusScore før pris

Den er ikke en hemmelighed — den er regnet på seks ting, og vægtningen står her. I kan se jeres egen opdeling på hver bus. Nye vognmænd starter med neutrale værdier, så historikken bygger scoren op i stedet for at holde jer nede.

KundetilfredshedStjerner og skriftlige anmeldelser efter turen — kun fra kunder, der faktisk kørte.
30 %
PriskonkurrenceevneJeres pris målt mod de andre busser i samme søgning. Skarp takst løfter scoren.
20 %
PålidelighedTure aflyst af jer trækker ned — kunden skal kunne stole på en bekræftet bus.
20 %
PunktlighedAndelen af ture, der starter til tiden, målt på jeres egne statusmeldinger.
15 %
SvartidHvor hurtigt I svarer på tilbudsanmodninger. Under en halv time er stærkt.
10 %
Flådens alderNyere busser vægter en anelse højere — den mindste af de seks faktorer.
5 %
Krav for at være med
TilladelseGyldig tilladelse til buskørsel. Dokumentationen uploades i profilen og tjekkes, før I går live.
ForsikringGældende ansvars- og passagerforsikring. Beviset skal holdes opdateret i profilen.
Dansk CVRRegistreret virksomhed med CVR-nummer, som udbetalingerne sker til.

Det er de tre ting, kunden ser som „Verificerede operatører” — alle vognmænd er godkendt med tilladelse og forsikring.

Spørgsmål fra vognmænd
Hvornår får vi pengene?

Udbetalinger kører i faste batches hver fredag efter gennemførte ture — uanset om kunden betalte med kort eller faktura. En kundes betalingsfrist forsinker aldrig jeres udbetaling.

Skal vi byde på turene?

Nej. På almindelige ture beregnes prisen af jeres egen takst, og kunden booker direkte — bussen er solgt uden en eneste mail. Kun flerdagsture og særlige ønsker kommer som tilbudsanmodninger, I kan vælge at byde på.

Kan vi styre, hvornår busserne er ledige?

Ja. Hver bus har sin egen kalender, hvor I kan blokere datoer og enkelttimer. En booket tur blokerer selv sin dag, og en ubetalt kortbooking holder aldrig en plads.

Hvordan håndteres EAN-faktura til skoler og kommuner?

Det gør platformen. Elektronisk faktura sendes via NemHandel, rykkere sendes automatisk, og er fakturaen ikke betalt 48 timer før afgang, aflyses turen — jeres udbetaling følger stadig den normale fredagsplan.

Hvad koster det?

Ingen oprettelse, intet abonnement, ingen pris pr. forespørgsel. Platformen tager 7 % i kommission af turens pris — servicegebyret på 65 kr. betales af kunden oven i.

Kør de ture, I allerede har plads til

Skriv eller ring, så sætter vi profilen op sammen — vi ringer, hvis der mangler noget.

Opret vognmandsprofil